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L'avis du projet de réforme de la loi a été approuvé pour sanctionner la fabrication, la vente, l'achat, l'installation, le transport ou l'utilisation de bloqueurs de signaux communément appelés "brouilleurs", qui sont utilisés par les criminels pour inhiber le signal GPS des camions et des tracteurs.
La proposition a été présentée le 14 août de cette année par Víctor Manuel Pérez Díaz, président de la Commission des communications et des transports de la Chambre des députés et, fondamentalement, il s'agit de l'inclusion de l'article 168 Ter dans le Code pénal fédéral, afin que « punir toute personne qui fabrique, commercialise, acquiert, installe, transporte, utilise ou exploite du matériel qui bloque, annule ou annule des sanctions pour téléphone portable, radiocommunication ou transmission de données ou d'images, avec une peine de 12 à 15 ans de prison à l'exception de ce qui est établi au deuxième alinéa de l'article 190 bis de la loi fédérale sur les télécommunications et la radiodiffusion ».
De même, il envisage l'inclusion d'un article 190 bis dans la loi fédérale sur les télécommunications et la radiodiffusion, afin d'interdire la fabrication, la commercialisation, l'acquisition, ainsi que l'installation, le transport, l'utilisation et le fonctionnement d'équipements qui bloquent, annulent ou annulent les signaux téléphoniques. cellulaire, communication radio ou transmission de données ou d'images.
Il a été signalé que la prochaine étape est l'approbation par les Chambres des sénateurs et des députés et il est prévu qu'elle sera publiée au Journal officiel de la Fédération au cours de cette période législative.
L'Association nationale des sociétés de suivi et de protection des véhicules, ANERPV, a souligné que l'approbation dudit projet de réforme de la loi "bénéficiera à l'industrie, à la société et à l'activité économique". En effet, une grande partie des vols de véhicules utilitaires sont effectués à l'aide de bloqueurs de signaux.
La Chambre nationale des transports de marchandises, Canacar, a indiqué que les criminels mettent environ deux minutes pour connecter le dispositif "brouilleur" au briquet du camion et, une fois activé, via ses multiples antennes, sature les "informations indésirables" dans tout le spectre d'une fréquence particulière. Le blocage peut atteindre n'importe quel signal radiofréquence: GPS; canal cellulaire dans toutes ses bandes 2G, 3G ou 4G; Bluetooth; Wi Fi et Low Jack et empêchent les informations de transmettre la position d'atteindre une radio de base.
Bien que les nouvelles technologies aident les entreprises à mieux contrôler leur flotte de véhicules et leur cargaison, l'utilisation de brouilleurs s'est répandue dans tout le pays. Les données de Canacar soulignent que le vol de transports routiers représente un impact économique de 92 milliards de pesos, soit 0,5% du produit intérieur brut, PIB national.
En outre, les chiffres du Système national de sécurité publique ont révélé que dans tout le pays, plus de 129 000 événements criminels liés au vol de véhicules ont été enregistrés à ce jour dans cette administration.
Actuellement, l'article 168 bis du Code pénal fédéral impose de six mois à deux ans de prison et de trois à trois mille jours d'amende à ceux qui, sans la loi, déchiffrent ou décodent des signaux de télécommunications autres que ceux des satellites porteurs de programmes, ou transmettent la propriété, l'utilisation ou l'utilisation d'appareils, d'instruments ou d'informations permettant le décodage ou le décodage de signaux de télécommunications autres que ceux des satellites porteurs de programmes.
