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Les responsables gouvernementaux et les experts en communication évaluent les implications pour la sécurité publique et la sécurité d'un article en ligne récemment publié qui fournit des instructions pour fabriquer des appareils bon marché qui peuvent brouiller les signaux du système de positionnement mondial (GPS).
Les informations contenues dans l'article paru dans le numéro actuel du magazine en ligne de hackers Phrack mettent potentiellement en danger les appareils GPS utilisés pour la navigation commerciale et les opérations militaires, ont déclaré les autorités.
L'article de Phrack fournit un guide détaillé sur la construction d'un brouilleur GPS portable à faible coût à partir de composants qui peuvent être facilement obtenus auprès des fournisseurs de matériel électronique. Selon l'article, "l'assaut de la navigation GPS bon marché (ou des dispositifs de suivi cachés) a rendu nécessaire pour le citoyen moyen de se familiariser avec l'art de la guerre électronique". Les experts en électronique et en GPS qui ont lu l'article cette semaine l'ont qualifié de techniquement compétent et ont déclaré que des amateurs avec une certaine compétence technique pourraient construire un brouilleur GPS à partir des plans.
Bien que l'article indique que le brouilleur est conçu pour fonctionner uniquement contre les signaux GPS à usage civil diffusés sur la fréquence de 1575,42 MHz et non sur la fréquence militaire de 1227,6 MHz, James Hasik, consultant basé à Atlanta et auteur du livre The Precision Revolution: Le GPS et l'avenir de la guerre aérienne n'étaient pas d'accord.
Hasik a déclaré que si le brouilleur Phrack est destiné aux signaux GPS civils, connus sous le nom de code C / A, il pourrait également menacer les systèmes militaires, car "presque tous les récepteurs GPS militaires doivent d'abord acquérir le signal C / A" avant de se verrouiller sur l'armée. signal, appelé code P (Y).
Hasik a déclaré que les récepteurs GPS sont particulièrement vulnérables aux brouillages en raison de la faible puissance du signal après avoir voyagé dans l'espace à partir de satellites GPS en orbite à 12 000 miles au-dessus de la terre.
Le département américain de la Défense, qui risque de voir ses armes guidées par GPS se heurter à des brouilleurs GPS de fabrication russe en Irak, dispose d'une technologie anti-brouillage. Pourtant, les responsables de la Défense ont vu l'article Phrack avec inquiétude.
Le lieutenant-colonel de l'Air Force Ken. McClellan, un porte-parole du Pentagone, a déclaré que les implications des brouilleurs maison décrits dans l'article étaient "quelque peu graves" parce que l'utilisation de ces brouilleurs "pourrait perturber les opérations commerciales".
McClellan a déclaré que les experts GPS du Pentagone ne considèrent pas "pour le moment" les brouilleurs faits maison comme un danger pour la sécurité des vols des aéronefs commerciaux ou des navires, "mais plutôt comme une nuisance".
La Federal Aviation Administration développe un système national d'atterrissage de précision basé sur GPS. Et la Garde côtière exploite un système de navigation maritime basé sur GPS sur les deux côtes, les Grands Lacs, les voies navigables intérieures et Hawaï. Bill Mosley, un porte-parole du ministère des Transports, l'agence mère de la FAA et de la Garde côtière, a déclaré que son ministère était bien conscient de la menace posée par les brouilleurs GPS.
Le John A. Volpe Transportation Systems Center du DOT, à Cambridge, dans le Massachusetts, a préparé un rapport en août 2001 qui disait: "Certains dispositifs / techniques de brouillage sont disponibles sur Internet et la prolifération se poursuivra, car un seul appareil pouvant perturber les les opérations civiles dans le monde seraient attrayantes pour les gouvernements et les groupes malveillants. "
À la suite de cette étude, a déclaré Mosley, le secrétaire aux Transports, Norman Mineta, a ordonné en mars dernier un "plan d'action" pour protéger les signaux GPS civils et les utilisateurs, entre autres, par "le transfert de la technologie antijam appropriée de l'armée à l'usage civil". Mosley n'a pas pu dire si ce transfert de technologie a eu lieu.
Richard Langley, expert en GPS et professeur de géodésie à l'Université du Nouveau-Brunswick à Fredericton, au Nouveau-Brunswick, a qualifié les implications des brouilleurs de GPS maison de «effrayantes». Mais il a exprimé des doutes quant au fait que le brouilleur Phrack serait très efficace contre les avions lorsqu'il était utilisé depuis le sol. Cependant, Langley a noté que si un terroriste utilisait le brouilleur à bord d'un avion, cela augmenterait la portée et "d'où l'efficacité du brouilleur".
James Miller, directeur du programme GPS chez United Air Lines Inc., a déclaré que la perte d'un signal GPS dans un avion commercial ne "provoquerait pas un événement catastrophique", car les avions de ligne fonctionnent avec plusieurs systèmes de navigation. Mais la perte d'un signal GPS par des avions de l'aviation générale volant uniquement sur GPS pourrait être "assez difficile", a-t-il déclaré.
Warren Morningstar, porte-parole de la Aircraft Owners and Pilots Association à Frederick, Md., A déclaré que les pilotes de l'aviation générale n'utilisent pas le GPS comme unique source de navigation et a qualifié le potentiel de brouillage de "nuisance" plutôt que de danger pour la sécurité.
"Vous devez prendre cela au sérieux chaque fois qu'il y a de la publicité sur des choses qui pourraient perturber l'infrastructure critique", a déclaré Mike Swiek, directeur exécutif du US GPS Industry Council à Washington. Mais, a déclaré Swiek, "il n'y a pas lieu de paniquer. Tous les systèmes GPS sont surveillés pour tout type d'interférence." Swiek a noté que, bien que "n'importe quel ingénieur radio de variétés de jardin" ait les connaissances nécessaires pour construire un brouilleur GPS, il y a eu peu de rapports d'attaques contre les systèmes GPS.
Gabe Neville, porte-parole du représentant Joseph Pitts, (R-Penn.), Coprésident du groupe de travail sur la guerre électronique de la maison, a déclaré que la nouvelle de l'histoire de Phrack sur le brouillage indique que la technologie de brouillage GPS est "facilement disponible" et que le Le Pentagone doit renforcer son budget de recherche et développement en matière de guerre électronique. Mais Neville a dit qu'il doutait qu'un brouilleur maison puisse causer autant de dégâts ou de perturbations que les systèmes acquis et exploités par des gouvernements étrangers.
